“积极管理你的核心业务✿ღ，这真是一剂难吃的药✿ღ。我们有很多艰苦的工作要做二宫优✿ღ。”墨菲表示✿ღ，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式✿ღ，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同✿ღ，与传统的底特律汽车制造商相比凯时尊龙✿ღ，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势✿ღ，这有助于该公司在中国市场的发展凯时尊龙✿ღ，使其有“更大的发展空间”凯时尊龙✿ღ。（汪品植）

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来✿ღ，比亚迪二宫优✿ღ、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力✿ღ。”美国CNBC网站18日报道称✿ღ，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示✿ღ，美国底特律三巨头（即通用汽车二宫优✿ღ、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场二宫优✿ღ。他同时警告说凯时尊龙✿ღ，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支凯时尊龙✿ღ，尤其是在内燃机业务方面✿ღ，因为这是目前利润的主要来源✿ღ。电梯制造✿ღ，尊龙ag旗舰厅✿ღ，尊龙AG旗舰厅app✿ღ，电梯安装✿ღ，